Uber должен быть отнесён к транспортной службе и регулироваться, как другие операторы такси. Такое решение в среду вынес Европейский суд, который базируется в Люксембурге.
Решение окончательное и обжалованию не подлежит. Ожидается, что оно отразится и на других подобных операторах в Европе. Оно будет означать более жёсткие правила для Uber во всех 28 странах ЕС.
Со времени своего запуска в 2011 году Uber значительно видоизменил индустрию такси. Сервис позволяет заказать поездку через приложение на смартфоне. Сегодня им пользуются более чем в шести сотнях городов по всему миру.
Против Uber выступают традиционные службы заказа такси, утверждая, что приложение лишает их заработка. Нередко их недовольство выливается в масштабные протесты водителей.
В ходе одного из недавних судебных разбирательств Uber объявил, что является просто приложением, посредником между водителями и людьми, которым нужно добраться из одного места в другое. Из этого следовало, что к нему необходимо применять менее строгие правила — те, которые распространяются на онлайн-сервисы.
Иск подала Ассоциация профессиональных водителей такси в Барселоне. Она обвинила испанское подразделение Uber в создании нечестной конкуренции со стороны сервиса UberPOP для непрофессиональных таксистов. С тех пор этот сервис в Испании пока недоступен.
Поданы иски на детище Силиконовой долины и в других странах ЕС, включая Великобританию – крупнейший региональный рынок для Uber.
Короткая ссылка на эту страницу:
