Такая постоянно давящая на слух и нервы какофония – обычное явление на индийских автодорогах. Нью-Дели не отличается в этом от других городов. Здесь также днём и ночью не прекращается гудение автотранспорта.
Движение на дорогах очень плотное. Водители грузовиков часто складывают зеркала заднего вида, чтобы не сломать их в тесном потоке. Поэтому другие автомобилисты вынуждены нажимать на клаксон при совершении маневра – это помогает избежать аварии.
«Пожалуйста, сигнальте» — такую надпись часто можно увидеть сзади на больших машинах. И водители охотно следуют этому призыву, причем часто без всякой необходимости. Говорят, что потребность сигналить стала второй натурой тех, кто сидит за рулем.
Однако активисты из организации Earth Saviours Foundation пытаются избавить жителей Нью-Дели от изнуряющего шума и призывают водителей не нажимать на клаксон без крайней нужды.
[Рави Калра, организация Earth Saviours Foundati]:
«Этот создает большой беспорядок и наносит вред людям. 70% шумового загрязнения в наших городах вызваны ненужными сигналами. Это должно прекратиться».
Борьба с шумом от клаксонов идёт с 2008 года. Рави Калра даже смог убедить власти объявить первый день Нового года «Днем без гудков». Сейчас он пытается добиться того, чтобы водители грузовиков не писали на своих машинах призыв сигналить.
[Рави Калра, организация Earth Saviours Foundati]:
«Я считаю это постыдным. И очень печально, что это происходит только в нашей стране, где водителей грузовиков, полукоммерческих или коммерческих автомобилей принуждают писать на задней части кузова этот слоган с просьбой использовать клаксон».
Впрочем, голос активиста, похоже, просто тонет в назойливом шуме сигналов. Этот рабочий, расписывающий машины, нанося на кузов уже привычную всем инструкцию, считает, что просто следует правилам.
[Мохаммед Ясин, рабочий]:
«Автомобили должны следовать правилу, согласно которому один раз в год они проходят тест на пригодность. Для них обязательно иметь надписи — «пожалуйста, сигнальте», «скорость 40 километров», «сохраняйте дистанцию», «стоп» и другие».
Тем не менее, законы в Индии запрещают использовать клаксоны рядом со школами и больницами, а также в жилых и некоторых коммерческих районах. Кроме того, власти опубликовали руководство, указывающие какие типы клаксонов можно использовать и какой уровень шума можно производить. Однако, эти правила соблюдают редко.
Специалисты утверждают, что сильные шумы от уличного движения могут вызвать депрессию, гипертонию, потерю слуха и приступы паники. Они также мешают людям концентрироваться.
Так что, если вы ищите умиротворения и тишины, приезжая в Индию, держитесь подальше от больших дорог.
Короткая ссылка на эту страницу:
