[This post contains advanced video player, click to open the original website]
Каждая поездка стоит 30 юаней. Это примерно четыре с половиной доллара США. Воспользоваться услугой могут лишь пассажиры в возрасте от 18 до 60 лет.
После нажатия на кнопку «Начать путешествие» на экране дисплея автомобиль предлагает пассажирам пристегнуть ремни безопасности и приготовиться к поездке.
Систему автономного вождения представил китайский технологический гигант Baidu. И впервые за рулём нет оператора, который следил бы за безопасностью. Вместо этого на переднем пассажирском сиденье на случай чрезвычайной ситуации установлен предохранительный элемент.
Пассажиры могут наблюдать за проезжающими мимо автомобилями и пешеходами на экране автомобиля, который отображает в реальном времени сигналы, передаваемые с камер и лидаров.
[Цзя Кэ, главный редактор журнала Auto Business Review]:«Текущее автономное вождение сочетает в себе различные типы датчиков, такие как камеры, радар миллиметрового диапазона, ультразвуковой радар, лидар. Автономное вождение объединяет камеры и лидары».
Пассажиры могут заказать поездку с помощью приложения на смартфонах. Когда такси прибывает на место, необходимо отсканировать QR-код, чтобы подтвердить свою личность.
Некоторые пассажиры обеспокоены тем, как система сможет работать в густонаселённом мегаполисе.
[Чжан Ян, пассажир]:«В Пекине слишком много пешеходов, многие часто перебегают дороги, поэтому меня это тревожит. (Такси без водителя) лучше применять не в таких многолюдных городах».
Baidu тестирует автономное вождение на дорогах с прошлого года. Служба роботакси перевезла уже более 210 тысяч пассажиров в трёх городах Китая и планирует расшириться до 30 городов в ближайшие три года.
Leave a Comment