В Москве решают проблему пробок

Из-за пробок на московских дорогах за прошедшие полгода средняя скорость движения транспорта снизилась с 19 до 17 километров в час. В то же время количество машин продолжает расти. Сегодня власти хотят пересадить часть автомобилистов в общественный транспорт. При этом его качество обещают улучшить.

Чиновники обещают в ближайшие пять лет вдвое увеличить протяженность метрополитена, повысить качество проезда в электричках, выделить дорожные полосы для пассажирского транспорта и построить скоростные трамваи. Все эти меры прописаны в Программе развития транспортной системы города.

Сегодня в Москве зарегистрировано почти 4,5 миллиона машин, к тому же из Подмосковья сюда на работу ежедневно приезжает еще около 2,5 миллионов автомобилистов. Некоторые из них говорят, что даже улучшение условий проезда в общественном транспорте и штраф за парковку в неположенном месте не заставят их отказаться от автомобиля.

[московский водитель]:
«Я иногда пересаживаюсь в метро, но это бывает достаточно редко. Очень много людей больных, и меня терзают смутные сомнения относительно их здоровья и относительно заболеваний, которыми они страдают. Вполне возможно, что оно заразное. Я предпочитаю постоять в пробке».

[московский водитель]:
«Надо хорошо знать Москву, чтобы не стоять в пробках. И опять же кондиционер, хорошая музыка, приятная компания спасает всегда. Можно постоять. Либо стараться выбирать маршруты и выбирать время».

Впрочем, решать проблемы автомобилистов власти не отказываются. В Программе развития транспортной системы города также - строительство новых дорог и реконструкция 18 основных магистралей. В общей сложности на все мероприятия по улучшению планируется потратить около 300 миллиардов рублей.

NTD, Москва