на правах рекламы
Перед тем, как отправляться на автомобиле в отпуск, необходимо проверить его техническое состояние, иначе отпуск может пройти не так, как был запланирован.
Также необходимо проверить все документы на авто, не подошел ли срок очередного государственного технического осмотра, не закончилась ли страховка. Если отпуск будет проходить за границей, то можно заранее приобрести международную страховку, так называемую «зеленую карту».
Первым делом необходимо проверить исправность работы всех световых приборов, потому как в отпуске придется ездить по трассам не только днем, но и ночью. Желательно приобрести и взять с собой запасные лампы хотя бы ближнего и дальнего света фар, так как они перегорают чаще всего.
Протектор на покрышках не должен быть изношен, а давление в колесах должно соответствовать рекомендованному числу заводом-изготовителем автомобиля. При недостаточном давлении будет повышенный расход топлива и диск колеса может повредиться, если въехать в большую яму.
Желательно чтобы в автомобиле было полноразмерное запасное колесо, в нем тоже необходимо проверить давление и довести его до рекомендованного показателя. Также необходимо проверить наличие огнетушителя, аптечки и их срок годности.
В багажном отделении должен быть еще знак аварийной остановки и хотя бы минимальный набор инструментов и домкрат, чтобы можно было самостоятельно заменить проколотое колесо.
Желательно также иметь запас воды и незамерзающей жидкости для стеклоомывателя, если вы, конечно, отправляетесь в отпуск зимой. Если у автомобиля достаточно большой пробег, то с собой необходимо взять как минимум литр моторного масла на долив, а также немного антифриза и тормозной жидкости.
Снизу у автомобиля необходимо проверить отсутствие люфтов и повреждений у подвески. Для того, чтобы проверить люфт в шарнирах, на них можно оказать небольшое давление с помощью монтажной лопатки.
Для того, чтобы проверить люфт ступичных подшипников необходимо по очереди вывесить каждое колесо или целиком автомобиль на подъемнике, если он есть, и покрутить каждое колесо.
Если при вращении слышен шум, а при покачивании колеса в различных плоскостях ощущается люфт, то подшипник необходимо заменить. Также необходимо проверить остаточную толщину тормозных колодок и тормозных дисков, если износ приближается к критическим значениям, то эти детали необходимо заменить новыми.
Снизу автомобиля необходимо проверить целостность выпускной системы двигателя и отсутствие повреждений на топливных и тормозных шлангах.
Для того, чтобы проверить состояние амортизаторов, можно по очереди раскачать автомобиль спереди и сзади, при этом после того, как вы перестанете раскачивать автомобиль, он должен сразу перестать раскачиваться. Если при этом кузов автомобиля сделал более одного колебания, а на амортизаторах имеются подтеки масла, то их необходимо заменить новыми.
Автомобиль с неисправными амортизаторами плохо слушается руля, а из-за раскачки днище может даже соприкасаться с дорожными неровностями.
Если масло в двигателе и коробке передач давно не менялось, а срок их очередной замены наступит уже через несколько тысяч километров, то их лучше заранее поменять. Дорога в отпуск только в одну сторону может быть длиннее тысячи километров, а вам еще, возможно, захочется проехаться по местным достопримечательностям.
Далеко нелишним перед поездкой в отпуск на автомобиле будет просто хорошо его помыть и пропылесосить салон. В чистом автомобиле намного приятнее путешествовать.
Данная статья предоставлена тюнинг ателье VC-Tuning.ru
