Акционеры «АвтоВАЗа» планируют получать дивиденды только после выплаты заводом долга перед «Ростехом». Это может произойти через 20 лет.
В 2011 году акционеры — Renault-Nissan и «Ростех», договорились, что полученная прибыль, помимо выплат по долгам, будет направляться прежде всего на инвестпрограмму, сообщает Лента. ру. со ссылкой на газету «Ведомости».
Задолженность «АвтоВАЗа» — более 50 миллиардов рублей, срок этого кредита истекает в 2032 году. Изначально «Ростех», получив средства от государства, выдал автозаводу около 75 миллиардов рублей в виде беспроцентных займов. Часть кредита тольяттинское предприятие погасило своими непрофильными активами, а оставшийся долг был реструктуризирован в 2012 году, пишет издание.
Планирует ли «АвтоВАЗ» погасить долг досрочно — неизвестно.
В первой половине 2013 года произошло сокращением прибыли компании. По международным стандартам финансовой отчетности, компания получила убыток в 2,6 миллиарда рублей. Годом ранее за тот же период завод заработал 27,4 миллиарда рублей.
По итогам первой половины 2013 года «АвтоВАЗ» впервые с 2009 года стал убыточным. По международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), компания получила убыток в 2,6 миллиарда рублей. За аналогичный период годом ранее завод заработал 27,4 миллиарда рублей.
Убытки «АвтоВАЗа» объясняли замедлением роста экономики и, как следствие, спадом спроса на автомобили. Последний раз «АвтоВАЗ» платил дивиденды еще в 2007 году. Компания выплатила акционерам 536 миллионов рублей — более 15 процентов чистой прибыли по МСФО.
