Зависший над Парижем смог вынудил местные власти ограничить в понедельник движение автотранспорта в столице и её пригородах. Запрет распространился на все частные машины с номерным знаком, заканчивающимся на чётную цифру.
При этом на электромобили и гибридные авто ограничительные меры не действовали. Запрет не коснулся машин, перевозящих инвалидов или больных пассажиров, а также автомобилей с иностранными номерами.
Многие автомобилисты с пониманием относятся к этой идее парижских властей.
[жительница Нормандии]:
«Мы считаем, что это хорошо. Намного приятнее ездить в Париж, когда автомобилей вдвое меньше».
[местная жительница]:
«Я – астматик, как и моя мать. Поэтому думаю, что это правильные меры, я могу их понять. И мне кажется, что благодаря им загрязнение, действительно, сокращается».
Однако не все убеждены в том, что эти меры решат проблему в большом масштабе.
[местный житель]:
«Всё это только на сегодняшний день. Это не полезно, а просто никуда не годится. Они пытаются придумать долгосрочные меры, но я думаю, что загрязняет окружающую среду не транспорт, а заводы и тому подобное».
В качестве компенсации за неудобства парижские власти сделали проезд на общественном транспорте бесплатным на весь понедельник. Льготы также были предусмотрены на использование прокатных велосипедов Velib и электромобилей Autolib.
Подобные меры по борьбе с загрязнением воздуха власти Парижа применяли уже дважды — в 1997 и в 2014 годах. По их данным, в марте прошлого года введённые ограничения помогли сократить концентрацию вредных веществ в атмосфере на 6%.
Кроме того, в рамках борьбы с высоким загрязнением воздуха мэр Парижа Анн Идальго предложила с 2020 году запретить в столице дизельные автомобили.
Короткая ссылка на эту страницу:
