Глава британского подразделения Volkswagen ответил на вопросы парламентариев Великобритании на совещании в правительстве. Совещание созвали в связи с недавним мировым скандалом вокруг оснащения дизельных автомобилей Volkswagen программным обеспечением, искажающим уровень выбросов.
По словам Пола Уиллиса, первая такая машина поступила в продажу в Великобритании в 2008 году. Причем руководство об этом не знало.
[Пол Уиллис, глава подразделения Volkswagen в Великобритании]:
«По информации, которой я располагаю на данный момент, похоже, это был 2008 год. Я ничего не знал об этой проблеме до 19 сентября этого года, когда впервые услышал про это в новостях из США».
По данным автоконцерна, всего в Великобритании было продано около 1 миллиона 200 тысяч авто с нарушением нормативов. 400 тысяч из них необходимо отозвать для замены инжектора топлива либо перенастройки бортового программного обеспечения.
[Пол Уиллис, глава подразделения Volkswagen в Великобритании]:
«Мы полны решимости исследовать этот вопрос полностью, чтобы вернуть доверие потребителей».
Отзыв планируют начать в первом квартале 2016 года.
[Пол Уиллис, глава подразделения Volkswagen в Великобритании]:
«Мы будем отзывать автомобили шаг за шагом. Для этого я намерен связаться с каждым клиентом в Великобритании».
Глава организации, регулирующей британскую автомобильную индустрию, в свою очередь, уверен, что никакие другие автопроизводители не пытались фальсифицировать результаты тестов.
[Майк Хейвс, Общество производителей и продавцов автомобилей]:
«Я не располагаю никакими доказательствами, которые бы указывали на то, что другие производители делали нечто подобное».
Кризис, с которым столкнулся Volkswagen из-за этого скандала, — крупнейший за всю его 78-летнюю историю. Акции автоконцерна уже упали на треть.
Короткая ссылка на эту страницу:
