на правах рекламы
Чтобы построить частный дом разрешения не нужно, достаточно уведомить местные власти. Но это не отменяет необходимости в согласованиях с разными службами. Одна из них – Росавиация. Раньше дом ИЖС/ЛПХ не требовалось согласовывать с аэропортами, с 2018 года – это обязательно, если земля под застройку находится в 30-километровом радиусе от авиаобъектов.
Источник: https://geomergroup.ru/article/soglasovanie-stroitelstva-doma-s-rosaviaciej.html
Всегда ли нужно согласовывать
Не для всех частных застройщиков нужно согласование с Росавиацией. Делать это нужно только в том случае, если ЗУ находится в приаэродромной полосе. Это территории, расположенные 30 км от аэропорта. Эта полоса разделена еще на 7 отдельных подзон с собственными правилами и ограничениями. В 1 и 2 подзонах никакое строительство вести нельзя. С 3 по 7 – оно возможно с согласия Росавиации.
Согласование регламентировано Воздушными кодексом. Это требование закона и избежать его не получится. Процедура введена с целью решения двух основных задач:
- Обеспечение безопасности здоровья и жизни проживающих рядом с аэродромами людей.
- Обеспечение безопасности воздушного транспорта во время полетов.
Документы
Паспорт заявителя. В том случае, если заявление подает не собственник участка, а его представитель, потребуется нотариально заверенная доверенность.- Схема расположения дома на карте в масштабе 1:500000.
- Схема расположения дома на топографическом плане, выполненном в географической системе координат. Если у вас уже есть топоплан в местной системе координат, можно просто сделать пересчет.
- СПОЗУ.
- ГПЗУ.
- Санитарно-эпидемиологическое заключение Роспотребнадзора. Требуется не всегда, в зависимости от того, в какой подзоне расположен ЗУ. Получение заключения Роспотребнадзора требует много времени. Узнайте нужно ли его получать на консультации эксперта «Геомер групп».
- Карты местности, где расположен участок под застройку. Масштаб выбирается в зависимости от площади участка. На картографических материалах должен быть отображен не только участок, но и территории в радиусе 1 км. Чаще всего их подготавливают в масштабе 1:5000 или 1:10 000.
- Экспертные заключения по результатам исследований воздуха, уровня шума, электромагнитного излучения и т.д. Чтобы получить такое заключение, нужно обратиться в организацию, которая имеет право проводить подобные исследования.
- Экспертное заключение о том, что объект соответствует санитарно-эпидемиологическим требованиям. В том случае, если эксперты обнаружат несоответствие, это будет также указано в заключении. Но в таких ситуациях согласовать строительство будет сложно.
Все эти документы нужно приложить к заявлению. В бланке заявления нужно указать данные о проектируемом ОКСе.
Самостоятельный сбор документов занимает немало времени. Для их получения требуется обращаться в разные организации. Малейшая ошибка или недостаток какой-то справки – причина для отказа в согласовании со стороны Росавиации. Кроме того, большинство документов могут подготавливать только специалисты, имеющие соответствующую аккредитацию.
Мы поможем вам подготовить необходимые документы. Помощь специалиста компании «Геомер групп» поможет вам сэкономить время и снизить риск отказа. На консультации наш эксперт расскажет вам о том, какие документы необходимы и куда нужно обращаться за их получением. Также мы можем представлять ваши интересы в согласующих органах.
У нас вы можете заказать:
- Подготовку схемы для согласования с Росавиацией.
- СПОЗУ
- Технический план.
- Схему инженерных коммуникаций и т.д.
Подготовка всего пакета картографических документов специалистами «Геомер групп» поможет вам сократить расходы на прохождение согласования с Росавиацей. Геодезисты сделают необходимые замеры один раз. Потом эти данные можно использовать для подготовки разных документов. Если у вас уже есть схема в кадастровой системе координат, выезд на объект и замеры не требуются. Достаточно пересчитать ее в нужной системе. Это тоже поможет снизить расходы.
Процедура согласования
Когда все документы собраны, можно подавать заявление. Если участок находится на приаэродомной территории гражданского аэропорта, заявление подают в ФАВТ, военного – в Минобороны.
Сделать это можно через сайт Госуслуг. Специалисты Росавиации рассматривают заявление. Процесс может занять 1-2 месяца. Документы, приложенные к заявлению, направляют на экспертизу.
Эксперты анализируют предоставленные документы по следующим вопросам:
- Способен ли проектируемый дом ухудшить работу радиотехнических средств, систем навигации.
- Будут ли полеты вблизи с новым объектом безопасными.
- Есть ли риск ухудшения видимости во время и после строительства.
- Будет ли обеспечена орнитологическая безопасность после строительства (в некоторых подзонах приаэродромной территории запрещено разводить птиц).
Если эксперты напишут заключение, что строить частный дом безопасно, Росавиация дает свое согласие. В противном случае вы получаете запрет. Отказ будет аргументирован. В нем обязательно будут ссылки на законодательные нормы, результаты расчетов, экспертное заключение. Иногда нарушения можно исправить. В этом случае вы можете пройти процедуру повторно, после того, как приведете проект в соответствие с нормами.
Росавиация может вернуть заявление без рассмотрения. Например, если не все документы предоставлены или в них есть ошибки. Вам укажут причины, по которым заявление вернули. После этого у вас будет 15 дней, в течение которых нужно исправить недостатки. Если в этот срок вы не уложились, процедуру придется проходить сначала.
Компания «Геомер групп» поможет вам согласовать строительство частного дома с Росавиацией. Приходите на консультацию к нашему эксперту, чтобы узнать, как согласовать проект и снизить риск отказа.
Вы можете заказать геодезические документы в нашей компании. В этом случае риск того, что Росавиация вернет заявление, минимален. Даже если появится необходимость внести какие-то изменения в материалы, наши специалисты оперативно сделают это. Вы уложитесь в срок, отведенный для внесения исправлений, и начинать процедуру заново не придется.
Почему нельзя обойтись без согласования
Построить дом в приаэродомной территории без согласования нельзя. Даже если вы решите обойти закон, дом не поставят на кадастровый учет. Он будет признан самостроем. И вы должны будете отвечать за самовольную постройку. Ответственность – это не только штраф, но еще и необходимость снести здание за свой счет.
Владельцы самостроя могут попробовать отстоять свои права в суде. Но и в этом случае есть риск, что суд примет решение не в вашу пользу. Кроме того, для обращения в суд вам потребуется собрать доказательства своей правоты, провести дополнительные экспертизы. Узаконивание самостроя на приаэродромной территории может потребовать немалых затрат.
Мы поможем вам согласовать строительство частного дома с Росавиацией. С нами вы сможете сэкономить время, так как наш специалист будет представлять ваши интересы. А возможность заказать большинство документов в одном месте поможет сократить не только временные затраты, но и расходы.
Остались вопровсы? Задать их можно специалистом компании ГЕОМЕР ГРУПП, оставив заявку на сайте geomergroup.ru или позвонив по телефону: ☎ +7 (495) 481-49-21.
