на правах рекламы
При выборе насоса для перекачки масла и топлива главным фактором будет жидкость, с которой вы планируете работать.
Не забывайте! Каждая ступень сложности – это дополнительная защита, а, следовательно, повышение цены агрегата. Например, бензиновый ручной насос значительно дороже дизельного, поэтому, если вы планируете работать только с моторным маслом или дизтопливом – нет смысла платить за ненужные функции. При этом работать с дизтопливом могут практически все механические насосы, а 98% из них пригодны для перекачки моторного масла.
Группы жидкостей, с которыми может работать механическая помпа:
- дизельное топливо, синтетические и минеральные моторные масла, отработка и керосин – с такими жидкостями справятся все модели насосов. Такие помпы делаются из цинка, нержавеющей стали, латуни;
- солидол и густая смазка подходящей вязкости. Кстати, при температуре ниже 5 градусов с солидолом не справится ни один насос для перекачки масла;
- бензин и авиатопливо. Для работы понадобятся антистатическое заземление, резиновое покрытие или резиновые уплотнители. Подойдут модели насосов ALUMINIUM piusi F0033200A, Fill-Rite 112CL;
- растворители, химикаты, спирты, концентрированный антифриз, стеклоомыватели. Работают модели насосов Pressol PP-PTFE, Petrol 804 (для азотной кислоты не подходит). Помпы изготовлены из инертных материалов (пластик и полимеры), не вступающих в реакцию с окружающей средой, имеют покрытие из коррозиеустойчивых материалов.
Бочковой насос для всасывания из ёмкости оснащен телескопической трубкой. Она может выдвигаться по принципу удочки или набираться из отрезков с резьбой, которые навинчиваются друг на друга.
Какие бывают ручные насосы для перекачки топлива по типу механизма
- рычажный насос (он же – поршневой). Принцип работы – поочередное срабатывание клапанов насоса во время поступательного движения. Когда рукоятка поднимается – нижний клапан открывается и насос всасывает жидкость. Когда рукоятка опускается, клапан перекрывает трубопровод, жидкость направляется в горловину насоса. Объем камеры поршневого насоса до 500 мл. Это самые распространенные механические помпы, применяются на СТО, в автомастерских;
- роторный ручной насос. Принцип работы – ротор вращает лопасти (крыльчатку). Ось вращения смещается, поэтому жидкость, попадающая в пазы между лопастями, выдавливается в верхнее отверстие. В это время в нижней части насоса возникает пониженное давление, жидкость всасывается через патрубок. Роторный насос более надежен, чем поршневой за счет снижения истирания уплотнителей, для перекачки жидкости требуется меньше усилий. Поставляются в комплекте с патрубками для бочки и адаптерами.
В магазине AZS.ARTAZ.RU вы можете купить ручной насос для перекачки топлива наиболее подходящей для вас модели.
