Завод начал производство всего через два года после того, как было объявлено о его строительстве. Правда, открыться он должен был восемь месяцев назад. Помешали затянувшееся лицензирование и другие проблемы.
[Илон Маск, председатель компании Tesla]:«Tesla позаботится о том, чтобы завод стал драгоценным камнем для региона, для Германии, для Европы и для всего мира. Каждый наш автомобиль станет ещё одним шагом в направлении экологичного энергетического будущего».
Завод в Грюнхайде рассчитан на 12 тысяч рабочих мест. Пока наняли 3500 сотрудников.
[Олаф Шольц, канцлер Германии]:«Построить автомобильный завод в нашей стране – правильное решение. Это также признак прогресса (автомобильной) промышленности».
Впрочем, мероприятие получилось не совсем праздничным. Вскоре после его завершения проезд рядом с заводом заблокировали протестующие. Активисты-экологи выступают с протестом уже не первый раз. По их мнению, завод будет потреблять слишком много воды, что навредит природе.
К слову, местные власти выдали разрешение на работу завода при условии, что будут соблюдаться все экологические нормы.
Новое предприятие рассчитано на производство 500 тысяч машин в год. Американской компании придётся конкурировать за покупателей с концерном Volkswagen. Сейчас он занимает 25% европейского рынка электромобилей. Tesla – в два раза меньше.
Маск обещает наращивать производство, но говорит, что на это нужно время.
Короткая ссылка на эту страницу:
