[Биньямин Нетаньяху, премьер-министр Израиля]:
«Я всегда верил, что для связи Иерусалима с другими городами возможно построить национальную железную дорогу, а не использовать старую турецкую, по которой я ездил ещё в детстве и юности. Над строительством потрудились Министерство транспорта, правительство и другие участники проекта. Теперь наступила новая эра».
Длина железнодорожной ветки — почти 60 километров. Мосты занимают шесть с половиной километров, а тоннели — более 39-ти.
Поезда ходят каждые 15 минут и развивают скорость до 160 километров в час. Поездка длится около получаса. По старой железной дороге, построенной при турецкой власти, нужно добираться полтора часа.
[пассажир]:
«Это дало мне возможность быстро добраться до места, где я смог помолиться, и вовремя вернуться на работу. Я рад, что теперь получается так делать».
Строительство скоростной железной дороги началось в 2005 году. Оно шло медленно из-за проблем с финансированием. В 2017-м дорогу достроили, а в этом году протестировали. На проект ушло два миллиарда долларов.
Короткая ссылка на эту страницу:
