Это детище немецкой компании Lilium. Испытания проходят в Вильякаррильо, где расположен центр тестирования летательных аппаратов будущего.
[Даниэль Виганд, сооснователь и инженер Lilium]:«Это полностью электрический реактивный самолет с вертикальным взлётом и посадкой. Сегодня мы видели испытательный полёт. Он пролетел очень близко к зрителям. Мы хотели показать низкоскоростные возможности самолёта и его манёвренность, поэтому летели медленнее, чем обычно».
Мюнхенская компания, основанная в 2015 году, встроила реактивные двигатели в закрылки. Именно это обеспечивает вертикальный взлёт и посадку.
В салоне можно разместить до шести пассажирских мест.
Самолётом управляли дистанционно. Но там также есть место для пилота.
Недавно компания подписала контракты на продажу вертикального такси ряду стран, включая Китай, Италию и Швейцарию.
Следующий шаг разработчика – сборка серийной версии.
[Даниэль Виганд, сооснователь и инженер Lilium]:
«Самолёт с этой технологией поступит в серийное производство и получит сертификацию. Мы начнём окончательную сборку в декабре этого года. А в следующем году мы совершим первые пилотируемые испытательные полеты для сертификации».
Испытательный полёт проходил в Андалусии, где температура воздуха поднималась до 30 градусов по Цельсию.
[Даниэль Виганд, сооснователь и инженер Lilium]:
«Самолёты рассчитаны на относительно высокую температуру, до 50 градусов. Они на 100% электрические. Это большая мотивация для нас, чтобы сделать авиацию экологичной».
Эксперты отмечают, что «летающие такси» могут стать реальностью в мире уже к 2030 году. Однако всё будет зависеть от потребительского спроса.
Короткая ссылка на эту страницу:
